Teinte de pare-brise : Comprendre la transmission de la lumière visible
La transmission de la lumière visible (TLV) est l'une des mesures les plus importantes pour les films de protection des vitres automobiles. Elle revêt une importance particulière lors du choix de la teinte du pare-brise, car ce dernier influe directement sur la visibilité vers l'avant.
Pour Aicksn New Materials Technology Co., Ltd., la compréhension de la VLT fournit une base pratique pour la conception, la fabrication et la documentation des films automobiles destinés aux marchés internationaux.
Qu'est-ce que le VLT ?
Le VLT décrit la proportion de lumière visible qui traverse un système de vitrage.
Un film à transmission de lumière visible (TLV) élevée laisse passer davantage de lumière visible. Un film à TLV faible donne un aspect plus sombre.
Cependant, la transmission de la lumière visible (TLV) n'est pas déterminée uniquement par le film. Le verre automobile d'origine possède également sa propre valeur de transmission. Une fois le film appliqué, la TLV résultante reflète le comportement optique combiné du verre et du film.
C’est pourquoi un produit étiqueté "70%" ne doit pas être automatiquement interprété comme une fenêtre complète mesurant exactement 70 %.
Les directives japonaises relatives aux films automobiles précisent que la valeur pertinente pour les vitres côté conducteur est mesurée après la pose du film sur la vitre.
Pourquoi la transmission de la lumière visible (TLV) du pare-brise est importante
Le pare-brise occupe la position visuelle la plus importante dans le véhicule.
Une lunette arrière foncée peut principalement affecter la visibilité vers l'arrière, mais un pare-brise excessivement foncé peut affecter directement la visibilité vers l'avant du conducteur, notamment la nuit, par temps de pluie ou dans des environnements mal éclairés.
La réglementation est donc généralement plus stricte pour le pare-brise que pour la lunette arrière.
Par exemple, les directives de l'État de Victoria concernant les véhicules spécifient un taux de transmission de la lumière visible (TLV) minimal de 70 % pour les pare-brise concernés.
D'autres marchés appliquent des exigences différentes ; les distributeurs doivent donc vérifier la législation locale avant de recommander la teinte des pare-brise.
Choisir un pare-brise léger
Une teinte légère pour pare-brise peut être conçue pour offrir des propriétés de contrôle solaire sans modifier sensiblement l'apparence visuelle du véhicule.
L'essentiel est d'évaluer plusieurs propriétés simultanément :
VLT
clarté optique
réflectance visible
rejet de l'énergie solaire
protection UV
performances infrarouges
stabilité adhésive
Un produit à forte réjection solaire n'a pas forcément besoin d'être visuellement sombre.
Les spécifications publiées pour les films automobiles démontrent que la transmission de la lumière visible (VLT) et le rejet de l'énergie solaire sont des paramètres de performance distincts.
Teinte métallisée pour pare-brise
Les films teintés métallisés pour vitres automobiles peuvent être conçus dans des teintes plus claires pour les applications nécessitant un taux de transmission de la lumière visible (VLT) élevé.
Toutefois, la structure métallique doit être évaluée en termes de réflectance et de compatibilité électronique, ainsi que de performances solaires.
Par exemple, une fiche technique publiée sur un film automobile métallisé fournit des mesures séparées pour la réflectance visible extérieure et intérieure et indique la compatibilité électronique des produits répertoriés.
Cela démontre pourquoi un fabricant doit évaluer la construction réelle du produit plutôt que de supposer que tous les films métalliques se comportent de manière identique.
Mesure du verre fini
Les installateurs professionnels doivent utiliser un appareil de mesure de la transmission de la lumière visible (VLT) approprié pour mesurer la transmission de la lumière visible finale lorsque la conformité est importante.
Ceci est particulièrement important si le verre d'origine est déjà teinté.
Un film léger pour pare-brise peut avoir un VLT nominalement élevé, mais réduire tout de même l'épaisseur finale du verre en dessous du seuil légal local lorsqu'il est appliqué sur un vitrage teinté en usine.
Pour les distributeurs Aicksn, les étiquettes des produits et les fiches techniques doivent clairement indiquer que le VLT du film est une spécification du matériau et que le VLT final installé dépend du substrat.
Qualité optique d'usine
Les pare-brise nécessitent un contrôle qualité optique rigoureux.
Le film doit être inspecté pour vérifier :
brume
rayures
particules étrangères
variation de revêtement
bulles
traces
incohérence de couleur
défauts de surface
La norme JIS S 3107 inclut l'apparence, la transparence, l'uniformité, la flexibilité, l'adhérence, la stabilité dimensionnelle et la résistance aux intempéries parmi ses critères de qualité pour les films automobiles.
Aicksn peut structurer le contrôle de la production autour de ces caractéristiques mesurables.
Au-delà des VLT
La VLT ne doit jamais être considérée comme le seul indicateur de qualité.
Deux films présentant une transmission lumineuse visible (TLV) similaire peuvent avoir des performances différentes en matière de rejet solaire, de protection UV, de réflectance, de voile ou d'adhérence.
Par exemple, une spécification publiée pour les films automobiles répertorie des produits ayant des valeurs VLT similaires mais des caractéristiques TSER et d'éblouissement différentes selon leur construction.
Cela signifie que les acheteurs doivent demander une fiche technique complète.
Raccordement de la teinte du pare-brise au reste du véhicule
Un véhicule peut utiliser différentes spécifications de film sur différentes surfaces vitrées.
Le pare-brise peut nécessiter un film très clair. Les vitres latérales avant peuvent nécessiter un autre film teinté. Les vitres arrière peuvent nécessiter un film teinté plus foncé.
Un kit de 5 films teintés pour vitres peut donc être conçu comme une combinaison de produits compatibles plutôt que comme une teinte universelle.
Les fournisseurs de films pour vitres automobiles proposant plusieurs niveaux de transmission de la lumière visible (TLV) peuvent offrir aux distributeurs une plus grande flexibilité.
Aicksn peut soutenir cette stratégie en organisant les spécifications des films autour de catégories mesurables, permettant ainsi aux clients de sélectionner les produits en fonction de leur application.
Données de production pour les clients export
La documentation utile de l'usine peut inclure le numéro de lot, le VLT nominal, le VLT mesuré, l'épaisseur du film, la largeur du rouleau, la longueur du rouleau, le type d'adhésif, le contrôle d'aspect et la méthode de test.
Si un client commande des quantités répétées, les dossiers de lots peuvent aider à identifier les différences de production et à assurer la traçabilité de la qualité.
Pour un fabricant international de films automobiles, ce type de documentation transforme la qualité du produit, d'un argument marketing, en un processus mesurable.
